Státnicové otázky: Vypracované státnicové otázky z okruhu Letecká a letadlová technika

1. Požadavky na konstrukci letadel

Klíčové požadavky na konstrukci letadel podle období:
1. 1903-1919 - od prvního letu do konce 1. světové války
- dvouplošník, jednomotorový s pístovým motorem, pevnou dřevěnou vrtulí, nenosný potah
- rychlost nepřekračuje 200 km.h-1, pravidelná doprava neexistuje, letouny doznaly použití v 1. světové válce i když zatím jen s malým významem
- Letoun by měl umět létat a létat by měl bezpečně.

2. 1919-1939 - období mezi dvěma světovými válkami
- hornokřídlý jednoplošník, dvou - tří motorový s pístovými motory, stavitelnými kovovými vrtulemi, křídla vybavená nosným potahem
- použitelná rychlost překračuje 300 km.h-1, kapacita přepravovaných osob roste k 20 PAX, létání je významně závislé na počasí
- Letoun by měl létat výše, rychleji a na větší vzdálenosti.

3. 1939-1945 - letouny v 2. světové válce
- dolnokřídlý jednoplošník, dvou - čtyř motorový s pístovými motory, stavitelnými kovovými vrtulemi, celokovové konstrukce, významný technologický progres díky válečnému využití letounů
- provozní rychlost 600 - 650 km.h-1, významnější dolet a rostoucí hmotnosti užitečného zatížení, létá se výše nad zemí
- Výkony letounů významně rozhodují o vítězství ve válce.

4. 1945-1970 - boom civilního letectví po 2. světové válce
- dolnokřídlý jednoplošník, dvou - čtyř motorový s proudovými nebo turbovrtulovými pohonnými jednotkami, celokovové tenkostěnné konstrukce, radio-navigační výstroj, přetlaková kabina
- provozní rychlosti 600 - 900 km.h-1, kapacita více než 100 PAX, dopravní lety ve výškách „nad počasím“ a na větší vzdálenosti
- Létat pravidelně a nezávisle na počasí.

5. 1970-1985 - stabilní růst výkonů v letecké dopravě
- dolnokřídlý jednoplošník, nové generace proudových motorů, celokovové tenkostěnné konstrukce, výstroj pro přesné přístrojové přiblížení, přetlaková kabina
- cestovní rychlost 850 - 900 km.h-1 (2200 km.h-1), kapacita překračuje 500 PAX, první generace nadzvukového dopravního letounu
- Velký dolet, co největší kapacita a komfort. ...
...
...