Rád bych touto cestou poděkoval vedoucímu diplomové práce Ing. Jiřímu Firstovi za jeho vstřícnost a ochotu, kterou prokázal při tvorbě této závěrečné práce, ale i při samotném vývoji motocyklu. Dále mu děkuji za jeho individuální přístup a poskytnutí mnoha důležitých informací a rad.
Dále bych poděkoval členům našeho fakultního soutěžního týmu CTU - Lions, především Michalovi Růžičkovi, který jako hlavní konstruktér vytvořil většinu výrobní dokumentace.
V neposlední řadě patří můj dík své rodině za podporu, které se mi dostávalo po celou dobu mého studia.