Automobilní průmysl patří k nejvíce se rozvíjejícím průmyslovým odvětvím a s jeho rozvojem se zvyšují i nároky na jízdní komfort. Řízení a cestování motorovými vozidly se stává nedílnou součástí každodenního života a člověk tímto způsobem stráví velké množství času. Proto se snaží, aby cestování bylo co nejpohodlnější a zároveň bezpečné.
Tato bakalářská práce charakterizuje jízdní komfort a definuje oblasti, při kterých se vozidlo chová nekomfortně. Druhá část zahrnuje hodnocení komfortu z hlediska typu vozidla a jeho celkové konstrukce. V třetí části tato práce formuluje činitele ovlivňující vozidlo při jeho pohybu a definuje možné veličiny pro základní měření jízdního komfortu.