Bakalářská práce: Redukce pevných částic ve výfukových plynech - Particulate matter reduction in exhaust gases
Skrýt detaily | Oblíbený- Kvalita:91,3 %
- Typ:Bakalářská práce
- Univerzita:Vysoké učení technické v Brně
- Fakulta:Fakulta strojního inženýrství
- Kategorie:Technika
- Podkategorie:Doprava a spoje
- Autor:modrehory
- Ročník:3. ročník
- Rozsah A4:33 strán
- Zobrazeno:1 282 x
- Stažené:0 x
- Velikost:2,5 MB
- Formát a přípona:PDF dokument (.pdf)
- Jazyk:český
- ID projektu:4095
- Poslední úprava:02.09.2014
ÚVOD
Díky vzrůstajícím exhalacím v hustě obydlených oblastech a nově zaváděným ekologickým daním jsou emise výfukových plynů pozorně sledovanou veličinou. Ropná paliva se skládají z větší části z různých uhlovodíků. Při dokonalém spalování těchto uhlovodíků, tj. při jejich slučování s kyslíkem ze vzduchu, vzniká pouze vodní pára a oxid uhličitý. Dnes již většina výrobců automaticky udává hodnotu CO2 v technických datech ke každému vozu. Bohužel spalování není dokonalé a tudíž oxid uhličitý a vodní páry nejsou jediné dvě složky výfukových plynů, které vychází z výfuku. V této práci bude pojednáno o pevných částicích, jejich vzniku a možnostech pro jejich snížení.
Díky vzrůstajícím exhalacím v hustě obydlených oblastech a nově zaváděným ekologickým daním jsou emise výfukových plynů pozorně sledovanou veličinou. Ropná paliva se skládají z větší části z různých uhlovodíků. Při dokonalém spalování těchto uhlovodíků, tj. při jejich slučování s kyslíkem ze vzduchu, vzniká pouze vodní pára a oxid uhličitý. Dnes již většina výrobců automaticky udává hodnotu CO2 v technických datech ke každému vozu. Bohužel spalování není dokonalé a tudíž oxid uhličitý a vodní páry nejsou jediné dvě složky výfukových plynů, které vychází z výfuku. V této práci bude pojednáno o pevných částicích, jejich vzniku a možnostech pro jejich snížení.
Klíčová slova: