Bakalářská práce: Hnací ústrojí závodních vozů kategorie grand prix v době před II. světovou válkou - Powertrain design of grand prix racing cars prior to World War II
Touha lidstva pohybovat se po zemi rychleji než silou vlastních nebo zvířecích svalů spolu s prudkým rozvojem vědy a techniky vedla po vynálezu lokomotivy v druhé polovině 19. století ke stavbě samohybných vozů bez koní a bez kolejí - automobilů. Impulsem k rozvoji nového dopravního prostředku byl vynález spalovacího motoru.
Jen málo oborů lidské činnosti má tak krátkou a přitom tak bohatou historii jako automobilové závody. Co všechno se událo za pouhých 120 let, od chvíle, kdy vozidla podobné spíše kočáru byla přinucena jet rychleji a soutěžit s konkurenty. Milióny lidí na celém světě dnes jezdí v rychlých, spolehlivých a bezpečných automobilech. Málokdo si však uvědomuje, kolik lidské práce, vynalézavosti, geniality, trpělivosti se skrývá za fantastickým technickým vývojem. Na závodních drahách byly vyzkoušeny konstrukce, které se pak uplatnily při výrobě sériových vozů. Ve sférách rychlostí vyhrazených kdysi jen závodním speciálům se dnes pohybuje každodenní provoz na silnicích.
Tato práce by měla zachycovat okolnosti vzniku Velkých cen v automobilových závodech. Vývoj konstrukce a technologií hnacích ústrojí, zajímavých a úspěšných závodních vozů a jejich parametry. Také by měla zachycovat srovnání hlavních konkurentů, a to vše zasazené do kontextu soudobé formule.